DANH MỤC

  • Cơ sở 1: 0936 025 281
  • Cơ sở 2: 0912 902 382
  • Cơ sở 3: 0983 729 323

Khi nào cần thay bugi ô tô – Những thông tin cần biết về bugi

Lượt xem: 79 - Ngày: 12/11/2018

Làm thế nào biết lịch trình khi nào cần thay bugi ô tô để xe không bị hụt hơi, hao xăng? Đây chắc hẳn là câu hỏi khiến nhiều người thắc mắc hiện nay. Để một chiếc xe vận hành được tốt nhất bạn cần thay bugi định kì, vậy hãy cùng nội thất ô tô 88 đi tìm câu trả lời khi nào cần thay bugi ô tô và tìm hiểu thêm có những loại bugi nào tốt nhất hiện nay ngay nhé!!

Bugi ô tô là gì?

bugi ô tô là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa có nhiệm vụ vô cùng quan trọng là phải phát sinh được tia lửa điện giữa hai điện cực (cực trung tâm và cực bên nối mát), để đốt cháy hỗn hợp không khí – xăng từ chế hòa khí đã được nạp vào buồng đốt. Với sự cải tiến của nhà sản xuất thời gian sử dụng bugi cũng dài hơn và ít phải bảo dưỡng hơn tuy nhiên sau một thời gian sử dụng bugi sẽ hoạt động kém hiệu quả rồi cũng sẽ đến lúc bạn cần thay bugi.

bugi o to la gi

Bugi hoạt động hiệu quả giúp đảm bảo hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu của ô tô đồng thời cũng kiểm soát tốt hơn lượng khí thải ra môi trường. Trong điều kiện khắc nghiệt như vậy, bugi phải luôn đảm bảo tính năng đánh lửa của nó chính vì vậy bugi được chế tạo với các yêu cầu rất đặc biệt sau : Đảm bảo tia lửa luôn mạnh và ổn định trong mọi điều kiện nhiệt độ và áp suất khác nhau,  có độ bền cơ học cao và có khả năng chịu nhiệt cao và áp suất cao.

Khi nào cần thay bugi ô tô?

Khi nào cần thay bugi ô tô thì còn tùy vào loại xe bạn sử dụng, theo các tài liệu kĩ thuật thì khoảng thời gian mà bugi hoạt động tốt nhất đó là khoảng 100.000km. Như vậy với những chiếc xe chạy quá thì hoạt động của bugi sẽ không tốt như ban đầu, nó còn có thể lăn ra chết bất cứ lúc nào. Nếu xe sử dụng bugi bạch kim nó có thể hoạt động tốt trong 100.000km. Sau đó bạn nên thay để động cơ hoạt động tốt nhất. Việc sử dụng bugi nào, tháo lắp cũng rất quan trọng, nó đảm bảo tuổi thọ động cơ.

Một số điểm đáng chú ý của cấu tạo bugi

Điện cực của bugi: Phần này là nơi tập trung của các điện cực chính vì vậy mà các nhà sản xuất sử dụng loại vật liệu ổn định trong môi trường điện khắc nghiệt (môi trường có nhiệt độ và áp suất thay đổi) và phải có khả năng chống ăn mòn cao. Các vật liệu để chế tạo như các hợp kim: Silicon, Mangan, Crôm, Niken…

khi nào cần thay bugi ô tô

Vỏ cách điện: Đây là phần có nhiệm vụ đảm bảo không rò rỉ điện cao áp, có tính truyền nhiệt tốt, chịu được nhiệt độ cao, có độ bền cơ học cao. Vật liệu làm vỏ cách điện thường là gốm oxít nhôm (Al2O3). Trên thân vỏ cách điện, về phía đầu tiếp xúc với chụp bugi, các nhà sản xuất luôn tạo ra một số nếp nhăn sóng có nhiệm vụ làm giảm hiệu qủa đánh lửa trong buồng đốt của động cơ.

Lựa chọn bugi ô tô loại nào tốt nhất

Thông thường thì khi một chiếc xe được sản xuất thì nó đã có một loại bugi phù hợp với mình rồi vì thế việc bugi ô tô loại nào tốt nhất dựa trên nguyên tắc cơ bản sau:

  • Dành cho ô tô thường xuyên chạy tốc độ thấp, chạy các quãng đường ngắn, sử dụng cho động cơ có tỉ số nén thấp (phân khối nhỏ), tốc độ động cơ không cao thì nên chọn loại bugi nóng.
  • Sử dụng cho động cơ có tỉ số nén cao (phân khối lớn), tốc độ động cơ thường hoạt động ở chế độ cao, xe thường xuyên chạy ở tốc độ cao, chạy các quãng đường dài, tải nặng sẽ chọn loại bugi nguội

Lựa chọn bugi ô tô loại nào tốt nhất

Trên thị trường hiện nay có hai loại bugi được sử dụng rộng rãi đó là DENSO và NGK. Mỗi loại bugi này có kí hiệu khác, tuy nhiên việc phân ra bugi loại nóng hoặc nguội của hai hãng này tương đối giống nhau. Bugi có chỉ số nhiệt càng nhỏ là loại càng nóng và bugi có chỉ số nhiệt càng cao là loại càng nguội.

Cách tháo và lắp bugi

Việc tháo và lắp bugi vô cùng quan trọng vì nếu không biết cách tháo, lắp đúng cách có thể gây hư hỏng cho bugi hoặc lỗ ren gắn bugi ở đầu xy lanh.

Cách tháo : Khi tháo bugi, điều quan trọng là phải sử dụng tuyp bugi đúng cỡ lục giác của bugi, nếu không sẽ làm hư hỏng các cạnh lục giác ( bị vê tròn cạnh). Chú ý không để tuyp bugi lệch nghiêng với thân bugi trong quá trình tháo, có thể gây hư gãy thân cách điện.

Cách lắp : Trước tiên phải vặn bugi vào lỗ ren bằng tay cho tới khi phần long đen đệm ở chân ren chạm mặt ở lỗ ren ở đầu xy lanh. Sau đó dùng cần lực để xiết chặt bugi theo lực xiết qui định.

Cách tháo và lắp bugi

Kiểm tra bugi định kì

Với việc kiểm tra bugi định kì giúp bạn nhận biết được tình trạng hoạt động của bugi như thế nào và có biện pháp khắc phục kịp thời khi thấy bugi có dấu hiệu hư hỏng. Cách kiểm tra bugi qua màu sắc:

  • Bugi có màu trắng và khô : Nhiên liệu hòa trộn với tỉ lệ dư gió thiếu xăng, có thể bugi sử dụng loại qúa nóng cho loại động cơ đó.
  • Bugi có màu đen và muội than bám nhiều: Nhiên liệu hòa trộn với tỉ lệ thiếu gió dư xăng, có thể bugi sử dụng loại qúa nguội cho loại động cơ đó
  • Bugi có màu nâu nhạt hoặc màu như đỏ gạch : Nhiên liệu hòa trộn tỉ lệ thích hợp và hệ thống đánh lửa hoạt động tốt, bugi sử dụng đúng dải nhiệt độ.

Bugi tốt là loại có phần sứ chịu đựng được nhiệt độ cao không bị nứt vỡ biến dạng và có phần tiếp điểm đánh lửa tốt không bị đen đầu ở điều kiện tỷ số nén cao với nhiệt độ cao điện áp cao. Sau 30.000 hoặc hơn nữa tuỳ thuộc vào từng loại bugi thì chất lượng bugi sẽ đến cuối tuổi thọ, hoạt động không ổn định. Khi một trong các bugi bị hỏng, hiện tượng đầu tiên là động cơ bị rung bất thường và xe chạy thấy yếu đi không khoẻ như bình thường, lúc này nên chạy chậm cho tới khi thay thế được bugi khác.

Trên đây là những lưu ý cần biết về bugi, khi nào cần thay bugi ô tô. Hy vọng bài viết trên sẽ mang lại những thông tin bổ ích cho quý bạn đọc. Ngoài ra bạn có thể tham khảo thêm tin tức được cập nhật thường xuyên tại https://noithatoto88.com

Author: Bá Khương

Xin chào! Tôi là Bá Khương - là chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực phụ kiện nội thất ô tô. Đồng thời cũng là tác giả của những bài viết trên website này. Tôi hy vọng những nội dung trên trang sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm và có những thông tin, tin tức chính xác nhất!

CÁC TIN LIÊN QUAN

Hotline tư vấn 24/7 039 829 3333